像这样的红树林可以通过减少某些国家的碳排放在未来发挥重要作用。来自新加坡国立大学(NUS)的地理学家发现，红树林，海草和盐沼等沿海植被可能是减少碳排放的最有效栖息地。

该研究由新加坡国立大学艺术与社会科学学院地理系的研究人员进行，研究表明，拥有大海岸线的国家可以扩大这些生态系统，以进一步抵消其化石燃料的排放。这些研究结果于2018年10月24日发表在皇家学会期刊“生物学快报”上。随着最近的“巴黎协定”确定了所有国家未来实现碳中和的目标，利用这些自然生态系统有助于实现这一目标。

沿海植被的影响

被称为“蓝碳”生态系统的沿海植被可以快速生长，并且能够在围绕它的水饱和土壤中积累有机碳。因此，像红树林这样的蓝碳植被能够更有效地储存碳，就像其他生态系统如热带雨林所无法做到的那样。在全球范围内，由于这些沿海地区的范围有限，蓝碳的影响减弱了。事实上，2014年全球人为碳排放量的0.42%被这些生态系统所缓解。但是，对于海岸线广泛，碳排放适中，森林砍伐有限的国家而言，这些栖息地可有效抵消人类活动造成的某些化石燃料排放。

国家之间的蓝碳变化

该研究显示，对于世界排名前50位的化石燃料排放国家的尼日利亚，哥伦比亚和孟加拉国而言，2014年仅红树林减少了超过1%的国家碳排放量。

“2014年，哥伦比亚的红树林覆盖面积约为1,700平方公里，每年产生的碳排放量为2300万吨。我们的研究表明，红树林每年可减少近260,000吨这些排放量。如果减少国家碳排放量和红树林保护和恢复，这个百分比将变得更大，“研究的第一作者，在新加坡国立大学地理系和新加坡国立大学热带海洋科学研究所进行研究的Pierre Taillardat博士解释说。

“我们认为这种方法对于像印度尼西亚和马来西亚这样的国家来说会很有意思，因为红树林占据了大量的海岸线。然而，这两个国家的红树林砍伐率很高，实际上正在降低这种天然碳封存过程的重要性。” Taillardat继续说道。

因此，发现红树林是马来西亚大气中碳的来源，因为当它们转变为其他土地用途时，这会使长期储存的碳重新燃起并产生碳排放。同样，在印度尼西亚，红树林仅减少了2014年全国碳排放量的0.4%，因为红树林砍伐森林抵消了该生态系统吸收的大部分碳排放。然而，新加坡国立大学地理系助理教授Massimo Lupascu和该研究的共同作者之一声称，如果停止砍伐红树林，它们可能会减少马来西亚1.6%的天然碳排放量。在印度尼西亚，它将更具影响力，减少约2.6%的人造碳排放量。

恢复红树林以限制环境影响

结果表明，除了这些生态系统为人们提供的所有其他好处之外，蓝色碳生态系统的保护和恢复是减轻气候变化影响的直接方式。红树林和其他蓝色碳生态系统是如此有效的碳收集者的启示引发了研究背后的科学家们推动其保护。

“红树林的修复并不一定非常困难。如果做得正确，开始种植新树林需要几年的时间。通过创造与天然森林相似的条件，例如，适量的潮汐洪水，有可能扩大红树林的栖息地并吸收更多的碳，“新南威尔士大学地理系的副教授丹尼尔弗里斯说，他是该研究的另一位合着者。最终，这项研究可能会影响个别国家如何坚持他们的“巴黎协定”的终结，该协议规定各国必须在2100年之前消除尽可能多的碳排放。研究人员认为，扩大蓝碳生态系统可以使这一目标更加可行。

Taillardat博士评论说：“考虑到土地利用与经济变得独立于化石燃料之前的滞后时间之间的高度竞争，保护和扩大具有高碳固存潜力的生态系统是一种低成本选择，可以促成这项”巴黎协定“的承诺。 “